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機組啟動(dòng)前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現象;3.檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng),機組與基礎的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組第1次啟動(dòng)或停機較長(cháng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。
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運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時(shí),應立即停機檢查并排除故障。
發(fā)電機功率因數不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5HZ。
停機前應先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),二手發(fā)電機回收,逐步減少載荷,廢舊發(fā)電機回收,然后切斷發(fā)電機供電主開(kāi)關(guān),將勵磁變阻器復回到電阻大值位置,使電壓降至低值,再切斷勵磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),后停止內燃機運轉。
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柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉,發(fā)電機(圖4)將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓xia,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,山西發(fā)電機回收,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。
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