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機組啟動(dòng)前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現象；3.檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng)，機組與基礎的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機組第1次啟動(dòng)或停機較長(cháng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。

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運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時(shí)，應立即停機檢查并排除故障。

發(fā)電機功率因數不得超過(guò)遲相（滯后）0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5HZ。

停機前應先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，二手發(fā)電機回收，逐步減少載荷，廢舊發(fā)電機回收，然后切斷發(fā)電機供電主開(kāi)關(guān)，將勵磁變阻器復回到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，后停止內燃機運轉。

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柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉，發(fā)電機（圖4）將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓xia，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，山西發(fā)電機回收，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。

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